国产“销量王
”正式换代,哈弗H6全新上市

国产“销量王”哈弗H6全新换代车型——铂金版已正式上市 ，其在设计 、内饰及动力方面进行了细节优化与升级
，整体竞争力进一步提升 。外观设计：细节调整提升精致感与气势前脸部分：进气格栅采用U字型设计，内部以银色镀铬饰条装饰 ，搭配全LED光源大灯，视觉效果更显科技感与冲击力
。

面对复杂多样的路况
，第三代哈弗H6依旧底气十足。得益于新平台的技术优势，神车的底盘系统经过全新专业调校 ，前麦弗逊后多连杆的悬架表现更稳定
、更舒适 。仅有强悍的底盘还不够
，澎湃的动力更是必不可少。

第三代哈弗H6基于长城最新“柠檬 ”平台开发，于9月13日在长春世界会展中心完成东北区域上市发布
。以下是详细信息：“柠檬”平台特性“柠檬
”平台是长城汽车整合全球优质资源、历时五年 、研发投入超200亿元打造的智能化、模块化车型平台 ，兼具灵活性
、高性能、高安全性 、轻量化四大特征。

017年
，全新哈弗H6正式在上海车展上市，有了“前辈”铺路 ，这一代H6顺风顺水 。并且在强调配置的同时
，还通过了“中国品牌SUV首次公开挑战最严翻滚实验 ”的测试，开始更加注重消费者看不到的安全层面
。2019年 ，第二代H6引入了Hi-Life智能生活云系统
，算是真正兑现了第一代“都市智能SUV
”的承诺。

哈弗H6可谓是SUV界的一部传奇车型，其自上市以来已累计86个月夺得中国SUV市场销量冠军（截至7月） ，而在8月30日，这台传奇车型也迎来了其升华之作——第三代哈弗H6 。此次新款哈弗H6共推出4款车型
，售价区间为159-149万
。

更何况哈弗H6从未因为飙升的销量数据而放松片刻，反而在设计
、技术、人机工程方面都实现了大幅进步 ，这不
，全新的第三代哈弗H6就这样来到了我们身边。第三代哈弗H6近来提供四款配置车型，由低到高分别为Plus版 ，Pro版
，Max版和Supreme版 。实拍车型为Max版
。

第三代哈弗H6终于来了,先推1.5T版本,费用感人

〖壹〗 、不经意间已有7周岁的哈弗H6系列已推出了第三代车型。之所以常年保持销量领先，这与接地气的不断成长不无关系 。全新车型同样如此 ，通过全新的设计
、全新的平台打造
，整车产品力得到全面的提升，并且实在的费用定位 ，高性价比的路线依然明显
。从整个市场的同级竞品中来看
，依然具有很高的销量潜力。

〖贰〗、推荐三：第三代哈弗H6 第三代哈弗H6基于长城全新的柠檬平台之下，建议考虑max版 ，指导价198万元，落地费用14万稍微多点 。紧凑级SUV车型
，车身尺寸4653*1886*1730毫米，轴距2738毫米 ，是这三款车型中空间最大的。搭载5T发动机
，最大功率169马力，峰值扭矩285牛米 ，匹配7挡双离合变速箱
。

〖叁〗 、拿长城最新推出的第三代哈弗H6来说
，顶配车型 5T Supreme版指导价149万，具备了360度全景影像
、全景天窗、全速自适应巡航 、前后排安全气囊\气帘
、前后独立悬挂、自动泊车等配置 ，而作为合资小型SUV的本田缤智
，自动挡最低配5L CVT精英版，指导价138万 ，连泊车影像也没有。

长城三大新车:哈弗H6和大狗画风突变,还有全新一代H5!

日前
，长城汽车发布了第三代哈弗 H6 新款车型的官图 。新车整个车头做出大改，封闭式中网和下方大尺寸的格栅显得要更加激进 ，造型风格与前不久刚上市的枭龙相似
。新款哈弗H6 现款哈弗H6 新车侧面，在侧裙位置加入了镀铬饰条
，配合上全新造型的旋风轮辋，运动视觉效果更佳。

新款哈弗H6的底盘结构近来尚没有官方的信息 ，不过预计将继续采用麦弗逊与双横臂式的独立悬架结构从老款车型的表现来看
，整体调校偏向舒适，能够柔和地过滤路面大部分颠簸和起伏 ，同时后段保持更强的韧性
，快速过弯时也能够提供足够的支撑 。总结：随着电动化时代的加速，消费者越来越倾向于选取新能源车型
。

▲不过虽然新H6和大狗都是下半年上的新车 ，但申报目录显示最先上的依然是124kw的发动机 实际上
，在七月份，蜂巢动力在江苏的发动机生产基地已经下线了第一台EB系列的新一代0T发动机了。据长城汽车的计划 ，这个工厂的发动机年产量在8~10万台 。

除了第三代哈弗H6和哈弗大狗外
，其实这家店还有些有意思的地方
。一个是这家可以说是长城汽车重庆旗舰的4S店里（集欧拉 、长城皮卡、哈弗三大品牌于一体），竟然没有摆出哈弗F7 ，仅摆出了轿跑版本的F7x。上个月F7系列卖这么多，估计是把库存给清空了 。

长城展台汇聚了哈弗
、欧拉、长城皮卡三大品牌
。以“开着神6遛大狗
，初恋和7都要有”为主题，哈弗品牌打造“哈弗柠檬小镇 ”全新展馆形象 ，带来 哈弗大狗 、第三代哈弗H哈弗初恋
、2021款哈弗F7/F7x、哈弗H9等多款车。

新款哈弗H6官图来了!对比现款车型,买新还是选旧?

不过
，有消息指出，新款哈弗H6将会推出不同的版本可选 ，而且此前就有曝出过外观更加战斗的新款哈弗H6申报图
，所以也不排除这次哈弗官方这次所发布的新款哈弗H6官图为普通版车型 。

此外，新款哈佛H6保留了传统门把手设计 ，兼顾实用性与美观性。尺寸方面整体数据：全新哈弗H6的长宽高分别为4703mm 、1886mm
、1730mm
，轴距为2738mm
。与现款对比：现款第三代哈弗H6的长宽高分别为4653mm、1886mm 、1730mm，轴距为2738mm。

新能源车因电池成本高企 ，同级别车型费用普遍高于燃油车 。若全新一代哈弗H6能延续“高性价比
”策略
，以合理费用切入市场（如10-15万元区间），可对新能源竞品形成费用压制 ，吸引预算有限但追求大空间与配置的消费者
。品牌情怀与用户基础 哈弗H6累计销量超400万辆，拥有庞大的用户群体与品牌忠诚度。

根据当前的申报信息来看
，新款哈弗H6的车身尺寸为4711*1940*1730mm，轴距达到了2738mm ，现款车型的尺寸为4645*1860*1720mm
，轴距2680mm，从这点来看 ，新款哈弗H6相比现款在尺寸上有明显提升
，这一尺寸表现更能满足消费者对于车辆空间和舒适性的需求 。

两挡DHT加持+油耗4.9L,哈弗H6混动版更香?

综合来看第三代哈弗H6 DHT车型拥有不错的外观和内饰配置，空间表现也能满足家庭用车需求 ，另外在混动技术的加持下
，相比普通燃油版车型更加的省油，更具燃油经济性 ，用车成本也会进一步的降低
，还是值得一看的，你觉得呢？【本文来自易车号作者大鱼侃车 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者
。

哈弗H6混动车型整体性价比突出
，值得注重实用性和经济性的消费者考虑，但需结合自身需求权衡细节。核心优势：混动技术成熟 ，使用成本低 动力与油耗平衡：搭载柠檬混动DHT系统
，兼顾动力输出（最大综合功率可达179kW）与燃油经济性，官方油耗低至9L/100km ，比同级别燃油版节省约30%燃油成本 。

在实际表现方面
，哈弗H6混动版0-100km/h加速为5秒，NEDC油耗9L/100km；而纯燃油5T版的破百时间则在9秒左右 ，NEDC油耗6L/100km；纯燃油0T版破百则是在4秒左右
，NEDC油耗3L/100km
。可以看出，混动版不仅加速更快 ，同时油耗也低了不少
，兼顾了性能和油耗表现。

在动力方面，哈弗H6S DHT配备一套5T发动机+双电机的HEV架构 ，与之匹配的是两挡DHT变速器，系统综合最大功率为179KW
，530N·m 。与传统油电混动不同的是，这套动力系统更倾向于动能和油耗的完美平衡
。

哈弗H6混动DHT的优缺点如下：优点动力性能强劲搭载5T发动机与双电机组成的混动系统 ，综合功率达240kW
，扭矩530N·m，动力输出接近0T燃油车水平。加速和超车表现优异 ，尤其在高速工况下
，发动机直驱模式可提供持续动力支持 。

10-15万不知道买什么SUV?老司机推荐这5款,含CS75plus、哈弗H6

今天，就给大家推荐5款10-15万元最有价值的SUV ，它们分别是长城哈弗H吉利博越PRO 、长安CS75 PLUS
、荣威RX5 MAX和本田XRV。 这里值得一提的是
，这5款SUV的共同点是，在中国汽车市场都有着出色的销量成绩 ，尤其哈弗H6和长安CS75 PLUS
。

长安CS75 PLUS 费用区间：大约在10-15万元之间
，具体费用因配置不同而有所差异。口碑特点：长安CS75 PLUS以其时尚的外观设计、宽敞的内部空间 、丰富的配置以及出色的动力性能赢得了消费者的广泛好评 。其驾驶体验舒适，操控稳定 ，且油耗表现相对优秀
。哈弗H6 费用区间：同样位于10-15万元的费用区间内。

若更看重车辆三大件（发动机、变速箱
、底盘）的可靠性，推荐选取长安CS75PLUS；若更注重颜值和配置
，则推荐选取第三代哈弗H6 。以下是对两款车的详细对比：造型设计第三代哈弗H6：造型设计大气耐看，外观造型稳重 ，内部设计科技感明显
，在造型设计上占优
。

0万左右燃油SUV推荐哈弗H6 2025款国潮版、长安CS75 PLUS 2025款 、奇瑞瑞虎第四代吉利博越L，具体分析如下：哈弗H6 2025款国潮版：起售价89万元 ，终端优惠后5万元左右。动力上
，搭载5T高功率发动机，169马力 ，匹配7速湿式双离合变速箱
，动力输出平顺，油耗3L/100km 。