杭州被曝将取消双限

杭州近来尚未正式取消双限政策，但有关部门已就取消“双限”进行讨论 ，且市委全会《决定》中明确提出探索取消小客车限购 、地面道路限行。以下为详细分析：杭州双限政策历史：2011年，杭州推出错峰限行政策并多次升级
，2014年起实行限行与限牌“双限 ”并举措施，旨在缓解交通拥堵 。

杭州上班的劳累程度因公司、行业及岗位差异显著 ，部分行业存在高强度加班
、身心压力大的问题
，但也有工作节奏相对平稳的情况。 高强度加班与不合理薪资问题突出部分企业存在严重超时加班现象
。

“交个朋友”被曝恶意裁员事件系合作公司杭州尽微供应链信息服务有限公司人力部门操作不当所致，罗永浩已回应并监督解决 ，近来问题已圆满解决。

“薇娅
”们不可再“威”下去
，是因为其偷逃税行为违反法律且破坏行业生态，国家已通过严格监管和惩处措施表明态度 ，未来类似行为将难逃制裁 。

杭州市余杭区人民法院近日发布的公告显示
，杭州长江汽车有限公司被裁定进入破产清算程序，法院将于11月26日召开第一次债权人会议
。李嘉诚的“天选之子 ”？说到长江汽车 ，很多消费者可能都很生疏
，更未曾听过它的辉煌历史。

月11日，杭州广播电视台西湖之声《1054朋友圈》栏目曝光了飞猪平台在处理消费者投诉时的不当行为 。多位消费者反映 ，在飞猪预订境外酒店时遭遇订单无效、拒绝补差价等问题，而飞猪客服的回复短信竟以市场监管局的口吻
，声称“不属于余杭区市场监管局职能范围
”，试图终止调解
。

杭州汽车限行最新规定

〖壹〗 、限行区域为杭州市区部分道路（具体以官方发布的限行地图为准）。非浙A牌照限行规则：工作日早晚高峰时段（7时至9时
、16时30分至18时30分）全部限行 ，即所有非浙A牌照车辆禁止在限行区域内通行 。非浙A牌照车辆在非限行时段可正常通行
，但需遵守其他交通规则（如单双号限行、景区限行等特殊规定）
。

〖贰〗 、错峰限行时间：绕城高速公路内所有高架路
、快速路（含匝道以及附属桥梁、隧道）的错峰时段为工作日的7：00 - 10：00和16：00 - 19：00。路段：包括彩虹快速路 、之江大桥
、紫之隧道等众多高架路、快速路 。规则：错峰时段内全号段禁止通行
。

〖叁〗 、杭州车限行时间根据道路类型不同有所区别，绕城高速公路内快速路和高架桥限行时间为工作日7：00-10：00和16：00-21：00 ，其他道路限行时间为工作日7：00-9：00和16：30-18：30。具体说明如下：绕城高速公路内所有快速路
、高架桥限行时段为工作日7：00-10：00和16：00-21：00
，共6小时 。

〖肆〗、杭州市汽车限行规定区域根据不同道路类型和车辆号牌类型有所差异，具体如下：地面道路近来 ，杭州市地面道路在工作日期间暂停错峰出行措施
，即所有车辆在工作日地面道路行驶不受限行约束，恢复时间需等待官方另行通知。

〖伍〗 、024年杭州车辆限行新规定分为：浙A号牌限行道路、浙A区域号牌限行道路
、非浙A号牌限行道路等
。浙A号牌限行道路 限行时间 工作日7点—9点 ，16点30分—18点30分。

〖陆〗、杭州繁忙的交通系统需要通过限行政策来缓解压力
，包括对外地车的限行 。 2024年杭州外地车限行时间规定如下：- 绕城高速公路内所有高架路 、快速路的错峰时段为工作日的7：00—10：00和16：00—19：00
。 限行路段包括彩虹快速路
、之江大桥、紫之隧道 、紫金港路隧道等，具体可见限行区域图。

杭州或将取消限行限牌,燃油车的春天来了?

〖壹〗
、杭州推动有序取消小客车限行限牌政策 ，燃油车市场迎来潜在利好，但政策尚未最终落地
，需理性看待“春天”的到来 。

〖贰〗、费用下跌主要有三方面原因：一是新能源车崛起，杭州新能源汽车不限牌 ，车主无需摇号就能上牌
，使得燃油车蓝牌需求降低；二是国家推动汽车以旧换新和消费，杭州限牌政策与鼓励消费相悖 ，政策逐渐放宽；三是浙A区域牌放开且地面不限行
，部分车主对正式浙A牌需求不再迫切
。未来费用走向受多种因素影响。

〖叁〗 、杭州限行的汽车类型包括：本地燃油车
、外地燃油车、外地纯电动和外地插电混动 。本地燃油车限行规定 （一） 限行时间：工作日07：00-09：00 、16：30-18：30（节假日除外）
。限行区域：上塘高架
、中河高架、文一路隧道 、德胜快速路等。

〖肆〗、在杭州购买符合条件的新能源汽车不限牌，且浙A绿牌新能源车型享受多项限行豁免政策 。

〖伍〗
、限牌城市换购限制：在北京、上海 、杭州等限牌城市 ，拥有燃油车的车主换购新能源车必须放弃燃油车号牌
，这在一定程度上影响了部分人购买新能源车的意愿
。不利于行业自然发展：新能源汽车专用牌照的存在不利于汽车行业的自然发展。

〖陆〗
、全球政策导向：欧洲、美国 、日本等明确2035年禁售燃油车，中国虽未明确“禁燃 ”时间 ，但多个城市已限制燃油车上牌
、限行
，新能源车则享受“路权
”优势（如不限行、免费停车等） 。政策倾斜将进一步压缩燃油车生存空间。

2025杭州限行取消了

〖壹〗 、025年杭州限行并未完全取消
。近来，杭州的限行情况具体如下：地面道路限行情况 现状：地面道路已暂停错峰出行措施。这意味着 ，在地面道路上，车辆不再受尾号限行等错峰出行规定的限制 。快速路限行情况 浙A号牌车辆：在工作日的7：00-9：00和16：30-18：30期间
，浙A号牌车辆在主要快速路上需按尾号限行
。

〖贰〗
、西湖景区实行单双号限行政策（自2024年6月起调整），但由于摩托车本身已在杭州市区禁行范围内 ，因此这一限行政策对摩托车的影响有限。即使西湖景区允许摩托车进入（实际上并不允许）
，车主也需要遵守单双号限行的规定 。

〖叁〗、公休日限行情况自2025年01月01日起，公休日08：00 - 17：00在杭州市曙光路浙大路口 、玉古路口浙大路口区域 ，对进入限行区域的小客车按号牌数字尾数采取“单双号”限行措施
。即车牌号最后一位阿拉伯数字为9的允许单日通行
，最后一位阿拉伯数字为0
、8的允许双日通行。

杭州取消限行了吗最新消息

现状：虽然浙江省发改委曾发布征求意见稿提到拟有序取消小客车限行限牌等政策，但截至2025年8月29日 ，杭州未有官方确认取消车辆限牌的消息 。因此
，近来杭州仍然实施限牌政策
。综上所述，2025年杭州的限行措施并未完全取消 ，而是根据道路类型和车辆类型进行了差异化的调整。地面道路已暂停错峰出行
，但快速路仍保留限行措施 。同时，限牌政策也仍在实施中
。

没有取消。通过查询杭州本地宝可知 ，2024年1月12日杭州地面道路将继续暂停错峰出行措施，快速路错峰出行保持不变
，恢复时间将根据交通运行情况另行发布 。限行时间：工作日7：00-9：00，16：30-18：30。

该市已取消限行
。2023年10月10日 ，杭州将全面恢复常态交通管理措施
，白天时段浙A车牌车辆不再实行单双号通行，外地车牌车辆可驶入杭州绕城高速以内区域。

杭州推动有序取消小客车限行限牌政策 ，燃油车市场迎来潜在利好
，但政策尚未最终落地，需理性看待“春天 ”的到来 。

公休日限行情况自2025年01月01日起 ，公休日08：00 - 17：00在杭州市曙光路浙大路口、玉古路口浙大路口区域
，对进入限行区域的小客车按号牌数字尾数采取“单双号
”限行措施
。即车牌号最后一位阿拉伯数字为9的允许单日通行，最后一位阿拉伯数字为0 、8的允许双日通行。

杭州取消限行规定时间表,杭州限行政策取消对交通的影响

〖壹〗、若限行政策取消：道路上的车辆数量可能会显著增加 ，特别是在高峰时段
，这可能导致交通拥堵情况加剧 。尤其是在城市中心区域和主要交通干道上，车辆排队和等待时间可能会延长
。对公共交通的影响：限行政策取消后 ，更多人可能选取自驾出行，这可能会减少公共交通的乘客数量
，影响公共交通的运营效率和收益。

〖贰〗
、浙A区域号牌和非浙A号牌车辆：在工作日的7：00-10：00和16：00-19：00期间，这两类车辆在快速路上全号段禁止通行 。这一更为严格的限行措施旨在进一步控制非本地车辆对快速路交通的影响
。

〖叁〗、023年10月10日 ，杭州将全面恢复常态交通管理措施
，白天时段浙A车牌车辆不再实行单双号通行，外地车牌车辆可驶入杭州绕城高速以内区域。