试驾全新一代瑞虎8:能成为“奶爸神车 ”吗?
〖壹〗、全新一代瑞虎8具备成为“奶爸神车 ”的潜力 ，尤其在动力调校 、舒适性和健康配置方面贴合家庭需求 ，但外观设计相对低调可能影响部分用户选取。
〖贰〗 、综上所述，瑞虎8鲲鹏版更多可以理解为瑞虎8的动力加强版 ，它的出现更多是满足追求动力的年轻奶爸需求 ，毕竟买这个价位产品的消费者更多是一车多用的情况，需要在多方面满足要求 ，而这个0T版本相当于瑞虎8的最后一个补丁 。
〖叁〗、全新瑞虎8凭借6T发动机及全面升级的综合实力 ，在同级SUV市场中展现出强劲竞争力 。
21款瑞虎82.0t到底怎么样?
〖壹〗 、动力强劲：其搭载的0T涡轮增压发动机，最大功率能达到较高水平 ，在加速过程中动力响应十分迅速 ，无论是城市道路的超车，还是高速上的急加速变道，都能轻松应对 ，带来畅快淋漓的驾驶体验。
〖贰〗 、款瑞虎8 0T车型整体表现均衡 ，动力和空间优势突出，但存在舒适性及细节体验短板 ，适合追求性价比的家庭用户 ，需根据需求权衡优缺点 。
〖叁〗、功能配置方面，瑞虎8配备主动刹车/主动安全系统 、胎压显示 、车道偏离预警系统等七项安全性配置 。同时 ，该车还配备了温度分区控制、无钥匙启动系统 、前排手机无线充电等十八项舒适性配置。
〖肆〗 、瑞虎8 0T版的瑞虎8动力非常抢眼 ，搭载同价位少见的0T高功率发动机，最大马力达到了254匹 ，峰值扭矩390牛米 ，匹配7挡湿式双离合变速箱，可惜全系车型都没有四驱系统 。吉利的星越L 星越L是一台非常全能的车型 ，除了喝95号油 ，基本没有明显的不足 。
〖伍〗、动力方面则是新车最大的亮点，新车将会搭载鲲鹏动力0TGDI发动机，传动系统预计匹配7速双离合变速箱。其最大功率为187千瓦 ，峰值扭矩390牛·米 ，与同为0T发动机的瑞虎8 PRO车型较为相仿 。不过从该账面参数来看，其似乎不如同级别竞品影豹R出色 。
〖陆〗、瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动逐风版配备998TL4发动机 ，发动机最大功率187kW ，峰值扭矩是390牛·米，匹配7挡双离合变速箱 ，官方0-100km/h加速为5s。功能配置方面 ，瑞虎8配备了前/后排头部气囊 、前排侧气囊 、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。
26款瑞虎8尺寸
款6T瑞虎8整体表现较为出色，在同级别车型中具备较强竞争力 ，但也存在一些小缺点 。优势方面：外观与空间：作为中型SUV ，其车身尺寸（长4749mm、宽1880mm 、高1710mm 、轴距2825mm）提供了宽敞的内部空间 。
虎款6T旗舰版为中型SUV，尺寸为车长4749mm、宽度1880mm 、高度1710mm 、轴距2825mm ，空间与H博越L等竞品相当。
026款瑞虎8的车身尺寸为长4749mm、宽1880mm 、高1710mm ，轴距为2825mm 。以下是对其尺寸的详细解读：车身长度：4749mm的长度在同级别SUV中处于中等偏上水平 。这一长度为车内提供了较为宽敞的纵向空间，无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有相对充裕的腿部活动范围。
车身尺寸上：虎款长4749毫米 ，豹款长4725毫米 ，二者轴距都是2825毫米，这意味着它们在空间宽敞度上是一样的 ，都能为乘客提供较为舒适的乘坐空间 。配置方面：虎款的悬浮屏幕更实用 ，中控位置空调与储物位置更加合理，方便日常使用 。
瑞虎9 26款9X 0T自动两驱尊贵版综合表现更优 ，但瑞虎8 26款第五代虎款鲲鹏6T双离合舒适型性价比更高 ，具体选取需结合需求判断。
奇瑞又毁了一款车,为什么说瑞虎8卖得好还是不好都是在打脸?
说瑞虎8卖得好还是不好都是在打脸，是因为其产品力虽强 ，但定价和定位策略导致内部竞争 ，无论销量好坏都凸显了奇瑞产品战略的矛盾性 。具体分析如下：瑞虎8产品力优势外观：瑞虎8采用全新奇瑞设计语言，大尺寸网格状格栅造型 、犀利大灯组、银色防擦条以及高亮行李架 ，整体营造出时尚和运动的风格 ，颜值比以往奇瑞车型大气很多 。
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+月销254台，其混动系统近来表现确实未达预期，与宣传存在差距 ，但称“国产最强混动惨遭销量打脸”过于片面 ，需理性看待其当前问题与未来潜力。
若是讲耐用性，国产发动机里奇瑞的技术和耐用性真的是老大哥 ，曾经有朋友的瑞虎3跑过3次西藏 ，至今行驶里程已经超过了10万公里，总体车还是不错 。但是若是说奇瑞的车多少估计很多人会吐槽 ，比如时间长了各种异响等等 ，但是总体来说车还是不错，发动机也不错 。
平信而论 ，倒不是说这款产品有多么出色 ，而是它没有明显的短板，把各个方面都做得很均衡。外观设计的流畅舒展 ，动力方面5T发动机表现良好 ，变速箱顿挫控制得也不错，配置方面基本上应该有的都有了。所以如果喜欢大空间，那么瑞虎8更好；否则还是H6综合水平更高一些 。
