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微乐辅助器通用版游戏亮点
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中新社陕西渭南4月15日电(李一璠杨英琦)15日9时50分 ,由中国航空工业集团自主研制的HH-200航空商用无人运输系统首架机,在航空工业民机试飞中心渭南运营基地完成首飞,标志着中国在大型商用无人运输装备领域取得新进展 。
4月15日 ,中国HH-200航空商用无人运输系统首架机首飞现场。杨英琦摄
“飞机在空中的飞行状态稳定,响应地面指令准确迅速,整体飞行过程中的空地配合非常流畅。”飞手刘心畅表示。
中新社记者在首飞现场看到 ,HH-200采用方形直通机体、双发上单翼 、双尾撑设计布局,机长12.2米,翼展16.8米,机高3.7米 ,货舱标准容积12立方米,可扩展为18立方米,最大商载1.5吨 ,最大巡航速度310公里每小时,最大航程2360公里 。
“研发过程中的难点之一在于性能、安全和成本之间的权衡。我们采用了革新性的结构设计与制造技术,大量使用复合材料结构 ,实现减重20%的同时也有效降低了成本。 ”“新舟鸿鹄”HH系列航空商用无人运输系统技术负责人孟凡涛介绍,HH-200按民航标准设计,飞机全程智能自主飞行 ,AI智能避障,寿命达5万飞行小时 。
在实际应用中,HH-200具备突出的环境适应能力 ,可在500米短跑道、4200米以上高原机场起降,适应极端温度及复杂气象条件,能够有效打通山区 、海岛、雪域、高原等地区的交通阻隔,构建高效的低空物流通道 ,后续可快速扩展为应急救援 、森林消防、人工影响天气、航空遥感、农林植保等多任务构型。
“未来,我们将加速推动建立‘全网络辐射’航空无人货运模式,将点连成线 ,将线连成网,真正实现网络化的新货运模式,构建‘空地融合 、智能安全’的‘低空+无人货运’体系。”孟凡涛说 。
据悉 ,HH-200累计斩获20架意向订单。中国航空工业集团称,将加速推进“新舟鸿鹄 ”HH系列航空商用无人运输系统研制,不断满足客户对无人运输机大型化、智能化、低成本 、高可靠方面的发展需求 ,构建行业领先、功能完善的无人运行研发制造和服务保障体系。(完)
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